Tikken van... ? plok plok geluid, help gevraagd

Blacky

Hallo daklozen,

Mijn naam is Maurice en vanaf vandaag weer een eigenaar van een zwarte MK1 sportline uit 1992.
In het verleden een bruine MK1 uit amerika laten komen met alles er op en eraan en na een paar jaar in bezit gehad te hebben heb ik deze ingeruild voor een nieuwe dichte auto. Acheraf gezien was dit de grootste fout die ik gemaakt heb, ik heb er namelijk altijd spijt van gehad.

Tot vandaag, foto's heb ik nog niet, maar ik vind hem mooi.

Als ik hem opgehaald heb post ik foto's op het forum.

Ik hoop op een zonnige zomer :lol:

Marzel DiCabrio

wederom welkom en wachten je foto's af! :smt006

baco

Welkom hieren succes met je cabbie :-D

Proost Baco

Duuster

Welkom en ben benieuwd naar de foto's

Rudie23

welkom welkom.

Trickey

Welkom hierzo!
We wachten op de foto's!!

Blacky schreef:

een witte amerikaanse MK1 uit 1998

Klopt iets niet??

Groeten,
Trickey

Michel1975

Trickey schreef:

Welkom hierzo!
We wachten op de foto's!!

Blacky schreef:

een witte amerikaanse MK1 uit 1998

Klopt iets niet??

Groeten,
Trickey

Amerikaanse jaartelling?? :shock:

Welkom hier en idd :smil039

LeonGolf

Mees

Welkom. Wat betreft de originaliteit van de Sportline kun je op de sticker in de kofferbak een code vinden, ik hoop dat jij er ook WA2 in hebt staan. :-D

Groet, mees

Blacky

Ben benieuwd, maardag of dinsdag weet ik hopelijk meer !

Blacky

Het jaartal moest natuurlijk 1989 zijn, sorry

marcel4106

Welkom

Blacky

mees schreef:

Welkom. Wat betreft de originaliteit van de Sportline kun je op de sticker in de kofferbak een code vinden, ik hoop dat jij er ook WA2 in hebt staan. :-D

Groet, mees

Zegt TNA je iets ? W2A zie ik nergens staan

Blacky

Hier dan de foto's van mijn nieuwe aanwinst, niet gewassen, net van de oude eigenaar

Afbeelding

baco

Gefeliciteerd met je aanwinst :-D

Veel veilige en plezierige km's ermee..

Ziet er goed uit hoor..

Proost Baco

dennism · **Geregistreerd:** 02 sep 2007 10:39 **Berichten:** 97

Mooie auto! Maareh....die uitlaat, is die ook orgineel? ;-)

Blacky

Nee, dat denk ik niet :oops:

Tis een standaard uitlaat met een te groot en een te ver uitstekend sebring eindstuk.

Komt in de toekomst ooit nog wel goed :lol:

Mees

Met dank aan Rinus.

Dit is de enige info die ik heb http://www.cabby-info.com/mcodes.htm. Kom je een klein beetje verder, maar oft een "echte" SL is weet ik niet. Weet dat ook niet van de mijne.

Groet, mees

Blacky

Inmiddels zijn we een jaarje verder, verschillende onderdelen laten vervangen, waaronder een schroefset en een spagetti 421 naar groep N om die te grote regenpijp onder mijn auto weg te werken.

Hierdoor moest de oude uitlaat er onder uit, dit heeft nog wel wat werk opgeleverd voor Jeroen. Omdat het een automaat betreft is de bak 3 cm dichter naar de bestuurder geplaatst waardoor een standaard spagetti niet past, en deze dus ook 3 cm verlengt moest worden bij het spruitstuk.

Ook zijn de schokbrekers vervangen voor een schroefset waardoor hij ongeveer 6 cm richting moeder aarde is gekomen.
Gisteren bij de lokale garage bleek dat de remslangen deze set niet waarderen. De slangen zijn losgeschoten en hebben de schroefdraad als rasp gebruikt waardoor het canvas zichtbaar werd, gisteren afkeur APK dus.

Tel hierbij een gescheurd stuurstanghoes en een afgekeurde bestuurders gordel bij op en we hebben een uitdaging.
Dan te denken dat mijn grootste vrees "de CO afkeur" was, echter dit was geen enkel probleem (2H en geen kat).
Maar ja, remslangen zijn toch wel belangrijk en deze maar laten vervangen ook de stuurstanghoes gelijk maar laten doen.

De gordel vond de garage wat moeilijker te leveren, echter na een bezoekje aan een vroegere klasgenoot (Ferry P nog bedankt), had hij de gordel de zelfde avond in huis, en kon alles gemonteerd worden.

Hij is dus gisteren goedgekeurd, en we kunnen een jaartje zorgeloos rijden. pffff

De verlaging bij Bolku

Afbeelding

De reden voor vervangen van de uitlaat

Afbeelding

Een net uitlaatje geworden

Afbeelding

Feestbeest

Mooi hoor ....ziet er goed uit.

groeten erik :smt006

Blacky

Vandaag maar even aan de auto gewerkt, en de nieuwe achterlichtjes geplaatst.

Voor

Afbeelding

en na

Mees

Staat wel aardig.

Groet, Mees :-D

Blacky

Maar even mijn topic uit het stof halen.

Via kas16v een vulpijp op de kop getikt, wat is er namelijk aan de hand ?

dit dus
Afbeelding

Deze is doorgerot en aan vervanging toe.(dit was na de demontage en wat schrapen)
Afbeelding

Benodigd :
Een nieuw gebruikte vulslang van een genesis 92 in de coating gezet na het ontroesten
Krikie
het benodigde handgereedschap (eigenlijk alleen nodig kruiskop, sleutel 10, stoffer en blik voor het zand wat er opgehoopt zit tussen de vulpijp een kilootje of 2)

Afbeelding

Vandaag maar even uitgevoerd, aangezien ik gisteravond op de N11 stilviel en hij niet meer wilde starten. Waarschijnlijk door het water en roestdelen wat in de tank gekomen is voor dat ik hem afgeplakt had. Ik was nog de tank aan het leegrijden en moest nog iets van 5 liter (tegen rode aan) echter dit heb ik niet gehaald.
Na een paar minuten starte de auto weer en ben verder zonder hikken naar huis gereden

hier het verslag van de vervanging.

De oude situatie

Afbeelding

De oude pijp verwijderd

Afbeelding

En eigenlijk ging alles zo makkelijk en snel dat ik alleen het einde nog maar heb vastgelegd

Afbeelding

Ik had er best nog wel even mee door kunnen rijden :smt011

Nieuwe schroefjes moeten er nog in, zoek alleen nog de orginele sticker voor de vulpijp

Afbeelding

kas16v

ziet er weer goed uit.
kan er weer even tegen,maar vanwaar hebv je de vulpijp rood gemaakt?????
groeten kas16v.

Blacky

Dat is de flexibele rubber coating, bij het wisselen van de wielen komt er nog zwarte tectyl overheen, dan zie je er niets meer van.
Als dan de tectyl beschadigd zie je een rood stukje, dan weet je dat je moet bijwerken !!

Romar

Hallo hallo,

Ik heb precies het zelfde probleem met vulpijp, is dat bij alle cabbie's het zelfde liedje of alleen bij de sportlines???

Heb m tijdelijk ff dichtgesmeerd maar ben wel opzoek naar een goede?

Groeten

Blacky

Hoi Romar, dit is echt heel simpel, als je maar goede Parts hebt. Ik heb een orginele gebruikt van een Genesis
Goed ontroest gecoat en geplaatst. Ik ga in het weekend mijn tank inspecteren ben benieuwd als ik er aan denk zal ik foto's maken.

Gelijk even een hersenspinsel spuien. Als ik nu een dubbele magneet op elkaar permanent in mijn tank plaats zou ik dan eventuele roeststukjes nog op de magneet kunnen vangen. Hoe denken jullie hierover?

WINDHOOS

Gelijk even een hersenspinsel spuien. Als ik nu een dubbele magneet op elkaar in mijn tank plaats zou ik dan eventuele roeststukjes nog op de magneet kunnen vangen. Hoe denken jullie hierover? >

maurice, dat idee is nie zo gek, maar of dat gaat werken :?:

Blacky

Ik heb het net in de berging getest 2 stuks contra op elkaar, de ene aan de tank de andere voor het roest, wat er zweeft vang ik af en blijft plakken aan de magneet. Nooit meer last van roestdeeltjes :mrgreen: